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国内汽车市场发展速度愈发迅猛，其内存有不少优秀款式，中端领域之中，相对来说，自主品牌表现力更足，这次介绍以星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅&元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS两款车型为例比对，或许能为还在选车的人提供一些参考。

星越L款式外观稍显硬派，且以最新款式的设计方向为主，多系列均将车壳作为基础组件承载面板，前脸中置格栅采用镂空式设计，外部横条紧密排列，留有细密空隙，完成通风与扰流工作，且表层与车漆保持同步，整体性表现突出。

元PLUS则是纯电驱动款式，前脸以封闭式面板设立，双侧镂空板块位置略有上移，且在中部添加横向沟壑设计，左右连贯的同时，内置有纯黑亮面饰板，将其部分填充，塑造多元承载形象，组件虽简洁，但看起来还是比较饱满的。

星越L蓝白拼接内饰，色系相对较为明亮，区别于助力暗色系深沉之感，在内饰塑造形象上，突出了更佳青春活力气息，对于年轻消费者来说，其吸引力表现更佳，且亮系色调陈设，使车内组件陈设看起来更加干净。

元PLUS系列暂未更新，内饰表现仍为蓝白拼接力量风格，台面主体颇为饱满，且在下层白色板块上设有多道横直线条，其形象趋近于肌肉纹理，搭配多道内置空调孔的哑铃造型，特别感脱颖而出。

星越L标配车道偏离预警设计，以5个车外摄像头作为支持，可将路面信息观察更加细致，在车辆出现偏离或压线情况时，将给予示警，根据提示音反馈，驾驶员尽快将车辆回正与车道之中，规范驾驶行为，提升安全性。

元PLUS则标配与前方碰撞预警系统，利用摄像头或雷达传感器，对于前方车距实时感测计算，对于时刻保持安全车距状态，并不会发生作用，但距离一旦过近，系统判定存有隐患，则会立即示警，以此防备溜车或追尾情况。

星越L搭载DHE15-ESZ发动机，1.5T，4气门数，225N·m最大扭矩，油电混合燃料形式，92#燃油标号，国6 b环保标准，3挡DHT变速箱，190km/h最高车速，7.9s零百加速时间，NEDC综合油耗4.3L，6万公里保养总成本预估7046.0元。

元PLUS 204Ps马力单电机，310N·m最大扭矩，60.48kWh容量电池，150.0Wh/kg能量密度，快充0.5小时，电量30-80%，510km纯电续航里程，电动车单速变速箱，7.3s零百加速时间，百公里电耗12.5kWh，电能当量燃料消耗量1.41L，6万公里保养总成本预估1297.0元。

总结：两款车型均处于15万级档次，热度呈上升势态，虽价位提升，但其配置功能更为丰富，且动力愈发充沛，但因能源类型不同缘故，使用、养护成本存有差异，电驱款式经济性更佳，存有续航限制，燃油款式稳定更优，但燃油成本与养护成本稍高，各自存有不同优势与缺陷，对此，大家怎么看呢？